原疑惑：前面5个月口岸集装箱 含混量增加8.8%（引题）安卓
我国水运抓续较快发展货运量再转换高（主题）
中工网北京6月26日电（工东说念主日报—中工网信息人北梦原）信息人今天从国新办举行的信息宣布会上获悉，连年来，我国水路运载抓续较快发展，水路货运量屡转换高。2023年，水路货运量实行93.7亿吨，初次冲破90亿吨的大关。本年1月~5月，水路货运量38.6亿吨，同比增加7%；口岸集装箱 含混量冲破1.3亿标箱，同比增加8.8%。
本年以来，我国沿海和内河、内贸和外贸水路货品运载均呈增加态势。从内河来看，长江和西江主线上的三峡船闸和长洲要津船闸，本年以来悉数通过货品1.7亿吨，同比增加13.8%。1月~5月，口岸外贸货品 含混量达22.2亿吨，同比增加8.9%。
出行兼职方位，水路旅游客运加速发展。交通运载部作用打造国内水路旅游客运杰作航路，国际已有40多个都市开发了当然景不雅、质地文明、沿海不雅光游等事务。外洋邮轮运载加速收复，本年上半年共有23艘邮轮营运营运206个航次，国际邮轮游客运载量瞻望实行49万东说念主次。
投入方位安卓，水运拓荒投入保抓高位出手。1月~5月，水运拓荒安定钞票投入到达786亿元，同比增加7.2%。一批水运主要神色拓荒稳步动容，平陆运河项目累计到达投入335亿元，3座大型要津均已干预船闸主体施工时期；小洋山北功课区集装箱船埠神色累计到达投入约45亿元；长江主线武汉至安庆段6米水深航说念整治项目本年精良建成投用，收场万吨级江海船舶长年直达武汉。